Struttura di supporto per linee di ingresso, linee di uscita e conduttori interni della sottostazione
Essendo una struttura di supporto chiave per i sistemi di trasmissione di potenza, la progettazione del telaio della sottostazione deve considerare in modo esaustivo fattori quali il livello di tensione, la disposizione delle apparecchiature e le condizioni climatiche. In base ai materiali da costruzione, può essere suddiviso in due categorie: strutture in acciaio e strutture in cemento armato. Il primo è adatto per scenari a tensione ultra-alta, mentre il secondo combina durabilità e adattabilità ambientale. In base alla disposizione delle apparecchiature, è ulteriormente suddiviso in strutture a portale (singolo-strato) e strutture di tipo π- (multi-strato). Inoltre, ci sono varie altre strutture come la campata continua del portale e le strutture angolari del portale. Solitamente è costituito da travi in acciaio, pali di cemento a forma di anello-e fondazioni di cemento a forma di tazza-. Le sue specifiche di progettazione includono calcoli delle prestazioni meccaniche, impostazioni della distanza di isolamento elettrico e ottimizzazione del layout spaziale. Coinvolge anche punti tecnici chiave come la progettazione dei nodi del telaio e del supporto, i valori e le combinazioni dei carichi e l’applicazione di programmi di analisi spaziale (come Staad/Cina) per la modellazione e il calcolo per garantire la stabilità strutturale in condizioni estreme. La tecnologia del brevetto per modello di utilità affronta i punti critici dell'installazione dei telai tradizionali ottenendo innovazione tecnologica attraverso supporti triangolari e strutture a prova di uccello-. La sottostazione Xihai da 500 kV ha completato il suo assemblaggio strutturale. Il progetto è composto da un totale di 21 colonne strutturali e 42 travi strutturali, per un peso totale di 475 tonnellate.
